Südkorea – Shinjin Opel Royale – ein „früher Daewoo“

Sicherlich den wenigsten ist bekannt, dass der Rekord von Juli 1975 bis Juni 1978 auch in Südkorea unter dem Namen Shinjin produziert wurde.

Hier war nur die 4-türige Limousine mit 4-Zylinder-Motor lieferbar. Zu den technischen Daten gibt es unterschiedliche Angaben:

Shinjin Opel Rekord Royale, Korea 1975
4-türige Limousine, 4-Zylinder-Motor, OHC, Hubraum 1698 cm³, Bohrung 88 mm x Hub 69,8 mm, Kompression 8,2; Leistung 49 kW (66 PS) bei 5300 U/min. Radstand 2668 mm, Leergewicht 1135 kg, Höchstgeschwindigkeit 140 km/h.
Von dem Model Rekord Royale wurden von 1975 bis 1978 rund 12 000 Stück produziert.

Andere Quellen wiederum lassen verlauten, dass es das Auto mit dem normalen 1900er-Motor mit 75PS gab.

In den 60er Jahren kooperiert der inzwischen als Shinjin Industrial Company firmierende Autohersteller mit Japans größtem Autobauer Toyota. Als diese Liason endet, wenden sich die Koreaner 1972 dem US-Autokonzern General Motors (GM) zu. Mit seiner Hilfe soll die weltweite Expansion in Angriff genommen werden. Und bereits 1976 exportiert das Unternehmen seine Autos unter dem Namen "Saehan Motor" in vierzig Länder der Erde. Ende der 70er Jahre übernimmt der Industriekonzern Daewoo die Verantwortung für die Autofabrikation und benennt den Autohersteller 1983 in "Daewoo Motor Co. Ltd" um.

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