Bericht über den Umbau von 2.8GS/E auf 3.0i G-Kat(EURO2) (7 von 12)



07
Das Luftfiltergehäuse des Senators war zu groß. Deshalb wurde der Luftmengenmesser an das Gehäuse eines Commodore C angebaut. So kommt man noch an den Scheinwerfer.