Bericht über den Umbau von 2.8GS/E auf 3.0i G-Kat(EURO2) (9 von 12)



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Das Motorsteuergerät findet an bekannter Stelle Platz. In der Mittelkonsole sind noch 2 zusätzliche Taster untergebracht die zur Getriebesteuerung notwendig sind.